DJI Mavic Air 2 Versicherung

DJI Mavic Air 2 richtig versichern

Die DJI Mavic Air 2 wiegt 570g und hat als Bestandsdrohne kein Klassenkennzeichen. Für den Versicherungstarif zählt das Abfluggewicht – im Vergleich unten die Gewichtsklasse 250 g – 900 g wählen. Eine Drohnen-Haftpflichtversicherung ist in Deutschland für alle Drohnen gesetzlich vorgeschrieben (§ 43 LuftVG) – auch für ältere Modelle.

Alle Modelle der Mavic Air 2-Serie im Überblick

Bestandsdrohne: Was gilt seit 2024?

Seit dem 1. Januar 2024 gelten für Drohnen ohne Klassenkennzeichen (C0–C4) die Übergangsregeln nicht mehr. Ab 250 g heißt das: nur noch Unterkategorie A3 – mindestens 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Erholungsgebieten, keine unbeteiligten Personen im Flugbereich. Für die Versicherung ändert sich dadurch nichts, für die Einsatzorte viel. Registrierung beim LBA und eID-Plakette sind wegen der Kamera in jedem Fall Pflicht. Gewichtsklassen-Ratgeber →

Kasko bei älteren Modellen: Die Kasko entschädigt nach Zeitwert – bei vielen Tarifen sinkt die Erstattung ab dem fünften Jahr auf 25 % des Neupreises. Für ein Modell aus 2020 übersteigt die Jahresprämie schnell den Nutzen; die Haftpflicht bleibt dagegen unverzichtbar. Zeitwert-Regeln im Kasko-Ratgeber →

Welche Versicherung brauche ich?

• Haftpflicht (Pflicht): Deckt Schäden an Dritten ab. Ab 26,16 €/Jahr. Mehr erfahren →
• Kasko (Optional): Schützt deine eigene Drohne bei Crash, Wasser, Defekten. Ab ca. 100 €/Jahr. Mehr erfahren →
• DJI Care Refresh: DJI-eigener Austauschservice. Kein Ersatz für die Haftpflicht! Vergleich →

eID an der DJI Mavic Air 2 anbringen

Weil die DJI Mavic Air 2 eine Kamera hat, musst du dich als Betreiber beim LBA registrieren – auch unter 250 g. Die Registrierungsnummer (eID) muss sichtbar an der Drohne angebracht sein. Empfohlene Stelle bei der DJI Mavic Air 2: Hinterer Ausleger – eine Plakette in 20×10 mm passt. Material, Größe und Anbieter im Ratgeber Drohnen-Kennzeichen →

Benötigter Drohnen-Führerschein

Für die DJI Mavic Air 2 in der Betriebskategorie A3 (Air 2S: A1) benötigst du den EU-Kompetenznachweis A1/A3 (kostenloser Online-Test beim LBA). Als Bestandsdrohne ohne C-Label darf sie nur in A3 fliegen – das A2-Fernpiloten-Zeugnis bringt hier nichts, denn A2 setzt ein C2-Label voraus. Führerschein-Ratgeber →

Vor dem ersten Flug: Checkliste

1. Haftpflichtversicherung abschließen (gesetzlich vorgeschrieben)
2. Beim LBA registrieren und eID auf der Drohne anbringen
3. EU-Kompetenznachweis ablegen
4. Flugverbotszonen prüfen (DFS Droniq App)
5. Optional: Kaskoversicherung oder DJI Care Refresh abschließen